CAD圖導(dǎo)入軟件后，顯示的非常小，即使放到最大，也顯示的很小。但是用CAD軟件打開，就能正常顯示。這是因為CAD圖中還有其他圖元，這個圖元可能只是一個小點或一段很短的線段，離我們要導(dǎo)入的圖很遠，只有在CAD中全屏查看，才能看見。
解決辦法：
用CAD軟件打開該文件，雙擊鼠標中間的滾輪，顯示全屏，這個時候仔細查看就會發(fā)現(xiàn)界面上除了我們要導(dǎo)入的圖外，在界面中還有一個小點，拉框選中把這個點刪除就可以了。
如何解決構(gòu)件與軸網(wǎng)錯位問題?
軸網(wǎng)已經(jīng)識別完成了，開始導(dǎo)入下一張圖紙，柱圖，可是導(dǎo)入后發(fā)現(xiàn)柱的位置全部串了，與識別的軸網(wǎng)位置都不重合。識別后的軸網(wǎng)的坐標原點與導(dǎo)入的圖紙的坐標原點不是同一個，所以導(dǎo)致導(dǎo)入的柱位置串了。
解決辦法：
當軸網(wǎng)已經(jīng)識別完后，以后再導(dǎo)入的CAD圖，都要進行重新定位，以保證構(gòu)件導(dǎo)入的位置的準確，點擊 ，然后用 捕捉剛導(dǎo)入CAD圖的某一點，一般最好是圖左下方的交點，然后讓這個點與導(dǎo)入的軸網(wǎng)的同一位置的點重合即可。
CAD圖導(dǎo)入軟件后，可以正常顯示，但是構(gòu)件無法導(dǎo)入。 有些CAD文件使用了“外部參照”，也就是引用別的CAD文件上的圖塊，如果識別這樣的文件，可能會失敗。因為雖然能看見墻、梁、板、柱和軸線，但是這都不是屬于這個CAD文件本身的，所以讀取線條數(shù)據(jù)的時候一無所獲。
解決辦法：
通過AutoCAD“插入”菜單下的“外部參照管理器”來尋找它引用了哪些CAD文件的圖塊，被引用的CAD文件才是真正的可以讀取的文件。找到之后，選擇“綁定”然后保存就可以識別了。
識別后的柱發(fā)現(xiàn)尺寸與CAD圖上的標注不一樣。該問題目前發(fā)現(xiàn)可能有兩種原因?qū)е拢唧w處理方法要具體分析圖紙才能確定。
問題原因1：可能由于CAD文件比例造成的，有些圖標注尺寸與其實際尺寸根本不符，而軟件在識別構(gòu)件過程中是按照其實際尺寸識別的，而非標注尺寸，所以導(dǎo)致了識別后的構(gòu)件與CAD圖標注的尺寸不符。
解決辦法1：
打開圖紙后的第一步就是使用CAD的查詢工具 查詢圖紙的比例。 注意：不要查詢軸線標注的尺寸!(已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有些圖紙的標注尺寸與柱截面標注尺寸不成比例的圖紙)，查詢柱的實際象素與標注的尺寸，記住該比例，例如柱實際尺寸是3600mm，而標注的尺寸是5400mm。那么在導(dǎo)入CAD圖時，實際尺寸與標注尺寸的比例直接輸入2：3即可。這樣在識別后的柱的尺寸就正確了。
問題原因2：當導(dǎo)入的CAD工程較大時，插入點離系統(tǒng)默認的原點距離過遠，導(dǎo)致識別后柱的尺寸發(fā)生變化，如實際標注尺寸為400*400，可是識別后是600*800。
解決辦法2：
用CAD軟件打開文件，然后查看一下原點坐標，
由于在CAD導(dǎo)圖中經(jīng)常需要切換CAD的顯示狀態(tài)，在有的繪圖狀態(tài)下，顯示CAD圖形的快捷鍵F6并不起作用。這是由于CAD文件比例造成的，有些圖標注尺寸與其實際尺寸根本不符，而軟件在識別構(gòu)件過程中是按照其實際尺寸識別的，而非標注尺寸，所以導(dǎo)致了識別后的構(gòu)件與CAD圖標注的尺寸不符。
解決辦法：
點擊工具→選項，分配一個不常用的熱鍵字母(如:A)給“CAD圖”，以后只要想顯示或是隱藏CAD圖時，就按“A”即可。
一個CAD文件中，有很多張圖紙，這時該如何導(dǎo)入。 有些CAD電子圖將建筑或結(jié)構(gòu)的所有圖紙都設(shè)計在一個DWG文件中了。而軟件每次只能導(dǎo)入一張圖紙，所以一個文件中有很多張圖紙軟件是無法直接導(dǎo)入的。
解決辦法：
將DWG文件導(dǎo)入到圖形軟件中，然后拉框選中要導(dǎo)入的圖紙，這個時候被選中部分顯示成藍色虛線，然后，我們拉框?qū)⑺袌D全部選中，因為軟件中為我們提供了一個反向選擇的功能，所以當選中了一張圖，然后在拉框全部選中時，這個時候除了我們剛剛選中的圖紙，其他都被選中了。然后點擊“刪除”即可。這樣一次性就把其他不需要導(dǎo)入的圖刪除掉了。直接導(dǎo)入選中的圖紙即可。
CAD圖導(dǎo)入軟件后，其他構(gòu)件顯示都正常，可是就是沒有軸網(wǎng)。這是因為CAD圖中軸網(wǎng)圖層被鎖定或凍結(jié)了。
解決辦法：
用CAD軟件打開該文件，在圖層下拉框中查找，發(fā)現(xiàn)如圖所示圖層的一些符號顯示顏色與其他圖層的不一樣，表示該圖層被鎖定或凍結(jié)。這個時候我們用鼠標點開即可。這個時候保存文件，導(dǎo)入圖形軟件即可。
一般情況下，用CAD文件所繪制的圖形建筑或結(jié)構(gòu)的所有樓層是放在一個文件中的，我的經(jīng)驗是：在CAD中作足前期工作將大大提高CAD導(dǎo)圖的效率。
解決辦法：
①鋼筋代號批量轉(zhuǎn)換(如圖五)，運用CAD軟件中的編輯→查找命令，一次性將柱、梁、板、基礎(chǔ)中所有的鋼筋代號轉(zhuǎn)換為軟件中可以識別的鋼筋的級別代號“A、B、C”;
?、谠贑AD中進行文件分割，這將比運用算量軟件中的“CAD圖形調(diào)整工具”更加快捷方便，即在CAD中將含有所有建筑或結(jié)構(gòu)的大文件運用復(fù)制、新建文件、粘貼等一系列命令來拆分成每一層的建筑或結(jié)構(gòu)文件再導(dǎo)入軟件中進行識別。
如何在CAD中解決好部分圖元無法正常顯示的問題 ?
經(jīng)常使用CAD導(dǎo)圖的朋友一定遇到過這種情況：導(dǎo)進來的圖根本無法利用，很多圖元都看不見，比如說墻邊線。這是因為有可能這種dwg文件是由高版本的天正軟件所創(chuàng)建的。
解決辦法：
在天正7.0或7.5的版本中運用“批量轉(zhuǎn)舊”的命令，將dwg文件轉(zhuǎn)成TArch3的文件，該軟件會自動在指定的路徑中生成“*.dwg”的文件，這樣就能輕松地導(dǎo)入到軟件中了。
由于在CAD導(dǎo)圖中經(jīng)常需要反復(fù)導(dǎo)入某一部分CAD圖形，比如說首層的建筑施工圖。
解決辦法：
導(dǎo)入CAD圖，定位好圖形后，點擊CAD圖→保存CAD圖形，將此文件保存為GVD文件，以后要使用的話，直接打開即可，不用重復(fù)定位等操作。
導(dǎo)入CAD圖時，選中圖后在預(yù)覽界面沒有顯示，
解決辦法：
導(dǎo)致預(yù)覽無法顯示的原因有很多，不過大部分都是因為CAD文件設(shè)計時采用塊設(shè)計導(dǎo)致的。用CAD軟件打開該文件，“ctrl+A”選中所有構(gòu)件圖元，然后點擊 “分解”功能，把圖塊炸開。然后保存文件，再次導(dǎo)入圖形軟件即可。
解決辦法如下：
1、單構(gòu)件輸入法 ：鋼筋軟件中飄窗頂板與底板的鋼筋計算，通常在“單構(gòu)件輸入”里用相關(guān)參數(shù)圖來解決，操作上非常簡單迅速，但因涉及到墻鋼筋(砌體墻鋼筋或剪力墻鋼筋)的計算，該窗還是要布置的。用普通窗的方式布置即可(墻筋扣除窗口所占位置)，即按飄窗洞口的尺寸大小建立一個普通窗構(gòu)件后按設(shè)計圖要求布置到圖上。 鋼筋算量的單構(gòu)件輸入，打開軟件后，左側(cè)窗口“導(dǎo)航欄”下，分別有“工程設(shè)置”、“繪圖輸入”、“單構(gòu)件輸入”、“報表預(yù)覽”等項。點開“單構(gòu)件輸入”，點“構(gòu)件管理”，在彈出的窗口中選擇合適的構(gòu)件類型后點“添加構(gòu)件”，輸入或修改構(gòu)件名稱、數(shù)量、匯總信息等，點確定，最后點菜單項中的“參數(shù)圖輸入”。
2、組合構(gòu)件法 ：按普通窗的方式建立并布置好后，在該窗頂及底，用現(xiàn)澆板新建飄窗頂板和底板，分層布置(如：在分層1布置頂板，在分層2中則布置底板)。
點評：
第一種方法操作簡單，鋼筋計算基本準確(當?shù)装逶趬?nèi)有類似于梁的放大結(jié)構(gòu)——即窗臺梁或底梁時，其內(nèi)的鋼筋必須另行解決)。但導(dǎo)入圖形算量軟件后，則必須用飄窗構(gòu)件來重新定義并布置，而用飄窗類構(gòu)件定義和布置后，其底板的砼量常常要比實際用量少，即底板砼量不準確。
第二種方法，操作起來有點復(fù)雜，但優(yōu)點很明顯：可以準確的計算出飄窗的所有鋼筋量，導(dǎo)入圖形算量軟件中后，無需再做任何修改，正確套做法后就可以準確的計算出飄窗的所有工程量
